地磅稱重無人管理系統

車輛由一個方向駛入→紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應車輛標簽卡中信息→同時道閘抬起，語音提示“請上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下→紅外對射器檢測車輛是否*上磅，若車輛沒有*上磅，語音提示“紅外被擋，請停好車”，軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩定后→稱重數據保存，視頻抓拍車輛信息圖片，同時語音播報重量信息并提示“稱重完成，請下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。

稱重流程示意圖:

地磅稱重無人管理系統

五、空車進廠工作模擬流程

1、登記車輛信息

拉原料車輛進廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則，稱重記錄不保存，上磅操作無效。

 2、車輛上磅稱皮重（*次稱重）

登記過車輛信息的車輛，司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統可有效防止車輛因不規則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩定的重量數據，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數據的瞬間，系統配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現象發生。稱重完成后，系統語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據提示下磅。

3、到裝貨區裝貨

進廠車輛稱皮重完成之后，車輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后，準備重車稱重

進廠車輛卸貨完成后，方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程

六、重車出廠工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2、車輛上磅稱毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統可有效防止車輛因不規則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩定的重量數據，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數據的瞬間，系統配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現象發生。稱重完成后，系統語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據提示下磅。

4、稱毛重完成

按正常流程上磅穩定后，軟件自動采集稱重儀表上的重量信息，并保存本次車輛稱皮重記錄，同時，系統配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片，并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起，可供有權限的管理人員隨時查看結果。

5、打印憑證

車輛按正常操作流程過毛重完成后，系統會自動打印出車輛完整的過磅憑證，打印憑證的管理可由企業內部決定。打印票據的地點可設在磅房，或者銷售、供應等其他地點，根據實際流程而定。

6、車輛出廠

車輛拿到過磅憑證后，方可出廠，否則，禁止出廠。

我公司無人值守稱重管理系統軟件功能

軟件采用客戶/服務器（Client/Server）體系結構設計，按照系統集成的原則，在系統結構和功能分布上綜合考慮計重系統獨立運行（以生產線為單位）,以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素，在功能和模塊結構以及系統內部各部分間的通信控制和響應機制進行了特別強化，有效地提供較高的獨立運行能力、系統集成環境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力，從而保證軟件系統的靈活性、可擴展性和穩定性。

八、雙向無人值守系統示意圖

1 車輛檢測器      2 道閘       3 視頻監控      4 光幕隔離   

5 語音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統控制柜    8 紅綠燈

九、無人值守系統配置技術參數

這些作弊情況如不及時發現，會給企業造成巨大的經濟損失。假設磅房一天過磅30車，每噸貨物價格為500元；如果作弊車輛占全部車輛5%，每個車輛偷逃3噸貨物；則一年下來的損失=1磅房×50車×5%×3噸×500元×365天=136.875萬元。

無人值守稱重軟件適用于需要自動過磅、防止人為作弊的稱重場合。適用于只從一個方向上磅的稱重場合。尤其適用于過磅量相對較大、需要司機下車稱重的場合。車號、貨名等信息可以下車領卡時登記。

稱重管理系統就能解決一下的所有隱患問題，該系統：

   1能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規范操作所引起的數據誤差。

   2能夠自動識別車輛的信息，如：車輛的自重，，所拉運的貨物種類等等，有效防止了換牌，偷運的現象。

   3對稱重管理系統實時監控，一旦發現有異?，F象系統會自動報警，并在稱重磅單上注明稱重異常，顯示出時間和噸位。

   4所有稱重數據在本系統中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重數據，稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

   5無論是通過局域網還是互聯網，管理者可實時對稱重過程進行監控和查閱稱重記錄，防止開錯票。

稱重管理系統的使用有效的防止了稱重過程中的人為操作因素，從而大大減少了企業資產的損失，減少了社會犯罪，確保了社會的正常發展和人民工作的穩定。該系統的實施可形成一條產業鏈，不僅促進了衡器行業的進步，并帶動和促進了射頻行業、微電子行業、等多行業的發展。

當前所有的企業基本都配有電子超限檢測系統，用對貨物重量檢測，以進行精確的貿易結算，結算時的依據就是我們所信賴的電子超限檢測系統稱重設備所顯示出來的重量數值，但是無論是*還是管理員很多時候都忽略了電子超限檢測系統所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計算工作極易發生錯誤，人為的內外勾結竄改重量信息謀取不正當利益，無形中就給企業造成了巨大的經濟損失。稱重管理系統*的解決了上述問題的出現。

稱重管理系統適用于煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業。

稱重管理系統是由超限檢測系統自動稱重系統、車牌自動識別系統（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統（或者語音系統）、視頻系統、異常狀況手機短信通知系統、紅綠燈提示系統、道閘控制系統、遠程查詢系統組成